Ausbau des Suvarnabhumi Flughafens

[odd]

Zeitungsberichte zu folge, wird jetzt schon, obwohl nicht alle Ausbesserungstaetigkeiten beendet sind, schon an einen Ausbau des Suvarnabhum Flughafens (Samut Prakan) gedacht.

Die 2. Programmphase soll Anfang 2008 begonnen werden und es wird mit bis zu 50 Mrd THB Baukosten gerechnet :smt120

Folgende Objekte sind geplant.

* Neben den Hauptterminal ein weiteres Gebaeude
* Eine Zugverbindung zwischen den beiden Gebaeuden
* 3,7 km lange Start- und Landebahn westl. des Flughafens

Nach Fertigstellung erhofft man auf eine Passagierkapazitaet von ca. 42 Mio/Jahr zu kommen.

Quelle:


Bangkok Post (http://www.bangkokpost.com/breaking_news/breakingnews.php?id=121650)

[Daniel Sun]

Nach Fertigstellung erhofft man auf eine Passagierkapazitaet von ca. 42 Mio/Jahr zu kommen.


42. Mio. pro Jahr...hätte gedacht die hätten jetzt schon mehr.
Frankfurt hatte im Jahr 2006 mehr als 52. Mio Fluggäste.

Da es ein Ausbau ist, dauerts bis zur Fertigstellung vielleicht nur 30ig Jahre. ;-)

[odd]

Phommel wie immer ein Realist Optimist

[Daniel Sun]

Wann ist eigentlich mit der Fertigstellung des BTS Skyways zu rechnen?

[Dieter]

Wer soll das wissen? Vielleicht bald, vielleicht nie.

[odd]

Nun Daniel,
ich bin letzte Woche parallel (Motorway 7) von Ploenchit abgehend Richtung Osten gefahren. Dass der SRT (nicht Skytrain) im Jahr 2008 eroeffnet wird darauf wuerde ich keinen Baht setzen. Es fehlen noch etliche Pfeiler, die Strecke selbst ist noch nicht fertigbetoniert. Bahnhoefe? Habe ich keine gesehen. Ich koennte mir vorstellen, dass der BTS Streckenabschnitt On Nut -
Samrong eher fertiggestellt wird.

Anderseits will ich nicht hoffen, dass das Schnellbahnproject das 2. Hopwell wird.

Warum sollte man es fertigstellen?.......hat sich ja gezeigt, dass es auch so geht. Und wenn die ankommenden Ausländer dies unbedingt wünschen, dann sollen sie dafür zahlen. Vielleicht mit einer speziellen Steuer auf die Flugticket......

[Daniel Sun]

Will ich doch mal hoffen, dass das Ding noch mal fertig wird.

[odd]

Keine Angst Phommel,
die Touristen werden beim Zug (sollte er jemals fertig werden) auch noch geschroepft. Siehe Airportbus 150 bht pro Person und Strecke. Bei 2 Personen rechnet sich schon das Taxi, welches zusaetzlich noch vor das Hotel faehrt.

...demnächst wird ja eine Lärmsteuer diskutiert.

[odd]

Wieso demnaechst? Es gab schliesslich letzte Woche schon ein Aufruhr der 'armen' Landbevoelkerung, da der Fluglaerm unertraeglich sei.

Jetzt wollten sie demnaechst Plan B starten

Odd
Jaja die drohenden Luftbalon Parties in der Start- und Landzone. hab das schon mitbekommen. Kommen die Offizielen auch schon bei dir vorbei mit Watteknölchen und Schlaftabletten ? :-)

Dies mit der Lärnsteuer muss allerdings erst beschlossen werden, weil sie sich dann auch direkt in den Ticketpreisen einbinden soll.

Naja....so hab ich dat zumindest erzählt bekommen.

[guenny]

By the way,
weiss eigentlich jemand genaueres zur sog. "Ausreisesteuer" von 500 THB, ist sie schon oder wird sie noch erhöht?

[big_cloud]

700 THB aber neuerdings im Ticketpreis inkludiert

[odd]

Nun neuerdings wuerde ich nicht sagen. Laeuft alles schon seit Februar.

Also Ausreisesteuer gibt es fuer den normaldenkenden Buerger nicht mehr.

[odd]

Hier evtl. eine Zusatzinfo, welche den ein oder anderen interssieren koennte.

Im Juni und Juli wurden ca. 900 illegale Taxifahrer und Limoanbieter am Airport verhaftet. Touristen wurden ueberteuert gefahren oder auch bestohlen.

Ab naechsten Monat werden Taxi als Pickup von der ersten Ebene auf die 2. Ebene verlagert.

Quelle
Bangkok Post (http://www.bangkokpost.com/topstories/topstories.php?id=121701)

Kann mir vorstellen, dass die Taxifahrer den SRT verfluchen werden.

[odd]

Nun, das waere wohl auch geregelt (oder eher nicht).
AoT gewaehrt den Anwohner von Lad Krabang (Samut Prakan) eine Summe von 3.000.000 bht. Bezweifle ich, ob diese Summe den Krabanger ausreicht.

Der Fluglaerm in der suedl. Region (Bang Phli) ist eher nicht erwaehnenswert, da der Start groesstenteil ueber unbewohntes Gebiet stattfindet.

Man will dem Lärm auch entgegenwirken, dass steilere An- und Abflugswinkel gewählt werden. Fragen wir mal lieber nciht wieviele Tonnen Kersosin und Dreck dann beim Abflug täglich mehr verpustet werden..........