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AW: Todesfallen auf Thailandsstrassen
Diese Schilder stehen jetzt an allen Schulen.
Anhang 13810
Sind Schulen außerhalb geschlossener Ortschaften, ist an Schulen die Höchstgeschwindigkeit auf 50km/h festgesetzt.
Viele Schulen außerhalb haben Fußgängerbrücken erhalten, nicht alle.
Zebrastreifen halte ich aus den bekannten Gründen für sehr bedenklich!
Die Kinder erhalten außerdem in der 5./6. Klasse eine theorethische VerkehrsAusbildung , vom Feinsten.
AW: Todesfallen auf Thailandsstrassen
Auszug aus dem Gesetz:
:gruebel:
NEIN!!!
Genauso wird in TH gefahren.
Richtig waere,
LICHT AN,um selbst besser gesehen zu werden!
Es ist schon sehr begrüssenswert, dass Krafträder immer das Licht anhaben müssen.
Gibt es Länder, wo alle Kraftfahrzeuge immer beim Fahren das Licht anmachen müssen?
Was gibt es dafür Erfahrungen?
Aus dem Stehgreif würde ich genau dafür plädieren!
Ich bin mir sicher, das würde viele Unfälle und Verkehrstote verhindern!
Natürlich muss die Polizei auch hier regelmässig die Funktionsfähigkeit des Lichtes kontrollieren.
Die Einhaltung koennte an allen Videoeinrichtungen, mit automatischer Auswertung und Bussgeld Erteilung und Punkteabzug, überwacht werden.
Der Einkaufskorb vorne am Moped ist da ein Problem! Sitzt da ein "Taschenhund" drin oder man hat eine volle "Lebenstüte" deponiert, sieht man von dem Licht nichts mehr!!
Deswegen sollte man diese Koerbe verbieten.
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AW: Todesfallen auf Thailandsstrassen
Zitat:
Zitat von
Siamfan
Hier hat man jetzt einen Radweg neben der Highway gebaut, "zweispurig", mit eigenen Bruecken, eigener Beleuchtung, .... >10km.
....
Ich fahre da zu verschiedenen Tageszeiten und achte immer auf den Betrieb. Heute fahren dort nur EINZZELNE ANFAENGER und Mopeds und die Sportradfahrer fahren wieder beidseitig der Highway auf dem Standstreifen.
Wundern muß man sich aber nicht! Trotz des neuen Radweges (Richtung Phhuket), stehen auf der anderen Seite (zurück nach Ranong) immer noch die alten Schilder:
Anhang 13888
Anhang 13889
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AW: Todesfallen auf Thailandsstrassen
Eine ganz wichtige Sache, die eigentlich an den Anfang gehoert haette:
altersgerechte Kindersitze
Anhang 13966
Vor 13 Jahren gab es hier in der Provinz NIX!!!
Wir mussten 350 km fahren und es gab keine Fachberatung!
Wir selbst hatten auch keine Ahnung! :nein:
Der Sitz muss ganz wichtig, ALTERSGERECHT sein!!!
Unbedingt im Internet vorher schlau machen!!!
https://de.wikipedia.org/wiki/Kindersitz
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AW: Todesfallen auf Thailandsstrassen
Ein schrecklicher, aber lehrreicher Film!
https://m.youtube.com/watch?v=DO596QcInEg
Anhang 13986
Die Kinder wollen was sehen!
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AW: Todesfallen auf Thailandsstrassen
Anhang 14017
Auf der Suche, nach einer Lösung, bin ich über dieses Teil gestolpert.
Normalerweise wird das von hinten bei einer Kopfstütze eingehängt, und man hat dann mehrere Haken, wo man etwas dranhängen kann.
Ich habe ein längeres Rohr mit den Teilen und einem längeren Isolierschlauch zusammengebaut.
Anhang 14019
Damit kann man das Teil an den jeweils inneren Stäben der beiden Nackenstützen einhängen.
Damit wäre das, was man im Video sehen kann, mit großer Wahrscheinlichkeit zu verhindern.
Ob es so ist, und andere Gefahren bestehen, sollten geeignete Fachleute prüfen und entscheiden.
Anhang 14018
Natürlich ist es besser, das Kind in einem alters-und größengerechten Kindersitz auf der Rückbank anzuschnallen.
......
AW: Todesfallen auf Thailandsstrassen
Viel schlimmer finde ich noch die Situation bei den Kindern auf dem Beiwagen!
Viele Eltern setzen sie schon tief auf den Boden unf ein Erwachsener setzt sich dabei. Das ist schon die halbe Miete!
Trotzdem habe ich schon 3Kinder auf der Straße liegen sehen, die aber mit leichten Blessuren davon gekommen sind.
Bei einer Vollbremsung oder einem Frontalunfall, schießen sie wie eine Kanonenkugel weg.
Es braucht auch da, kurzfristig eine bezahlbare und praktizierbare Lösung!
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AW: Todesfallen auf Thailandsstrassen
Zitat:
Zitat von
Siamfan
;-)
Die haben das beim Uturn zurück zum Tesco, auf der einen Seite umgesetzt.
Das ging schon ganz gut! Es gab keinen Rückstau mehr.
Wichtig wäre, sie ziehen in der Abbiegespur zunächst ganz nach links, dann werden die Räder schnel nach rechts eingeschlagen.
Dann kommt ein Pickup locker rum.
Heute wieder das übliche Bild:
Anhang 14037
Das Stauende in der Abbiegespur geht bis in die Überholspur, wo Fahrzeuge mit Höchstgeschwindigkeit "reinknallen"!!!
Genau diesen Rückstau gab es über Neujahr nicht, da man ohne die Vorfahrt zu beachten zügig in der Beschleunigungsspur durchziehen konnte.
AW: Todesfallen auf Thailandsstrassen
Zitat:
Zitat von
Siamfan
Heute wieder das übliche Bild:
Anhang 14037
Das Stauende in der Abbiegespur geht bis in die Überholspur, wo Fahrzeuge mit Höchstgeschwindigkeit "reinknallen"!!!
Genau diesen Rückstau gab es über Neujahr nicht, da man ohne die Vorfahrt zu beachten zügig in der Beschleunigungsspur durchziehen konnte.
Und auch die Kraftraeder konnten in der Beschleunigungsspur durchziehen und mussten nicht quer ueber die Fahrbahn auf die linke Spur. Dabe haben sie NULL Vorwaertsbewegung und dabei passieren viele Unfaelle!
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AW: Todesfallen auf Thailandsstrassen
Anhang 14245
An den Schulen stehen seit einigen Tagen an den Zebrastreifen Helfer in gelben Hemden und mit blauen Mützen und bringen die Kinder sicher rüber. :bravo: