"Bei uns im Dorf"hat sich einer diesen Umbau konstruieren lassen.Er hat nur ein Bein und auf Handschaltung und 3 Räder umstellen lassen.
Das Gefährt hat er schon über 10 Jahre
Anhang 3622
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"Bei uns im Dorf"hat sich einer diesen Umbau konstruieren lassen.Er hat nur ein Bein und auf Handschaltung und 3 Räder umstellen lassen.
Das Gefährt hat er schon über 10 Jahre
Anhang 3622
Wenn Ihr mal bei mir vorbeischaut, stehen diese beiden in der Garage..... unser Hobby, dass wir sogar nach Thailand mitgenommen haben.
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Die Sportser meiner Frau haben wir aus der Schweiz nach Thailand gebracht, doch fragt nicht, NIE WIEDER ein Fahrzeug nach Thailand.. doch dieses Bike ist meine Frau schon seit sieben Jahren gefahren, ich habe die in dieser Zeit so umgebaut, dass es eben Ihr Bike wurde, mit Breitreifen, 200mm selbstgemachter Schwinge, die Stossdämpfer zurückversetzt usw. insgesammt, nur an Teilen, ohne meine Arbeit, aber mit Fremdarbeit, Lackieren etc. hat dieser Umbau über 20'000.- Franken gekostet ohne den Kauf des Bikes gerechnet, wäre also schade gewesen, die zu verkaufen.
Mieine habe ich hier gekauft, und vor ein paar Tagen in Buriram neuer TÜV gemacht, und dabei gleich meine Wunschnummer organisiert... 1957 = mein ganzes Geburtsdatum 1.9.57
Gruss Khun Hans
Das ist es eben, die ganzen umbauten dankt dir selten jemand, wenn es um den Verkauf geht. Ging meinem Mopped auch mal so :heul:
Ich habe gestern durch Zufall diesen Motorradschutzhelm entdeckt und für gut befunden.
Vor allem die "Lüftungsschlitze" finde ich ganz gut für Thailand.
Hab ihn gekauft,mal schauen wenn er aus England gesendet wird....
Anhang 4450
gekauft habe ich ihn hier...
http://www.ebay.de/itm/271344580980?...#ht_978wt_1400
nun muß man ihn nur noch aufsetzten damit das nicht mehr passiert :dickeluft:
Anhang 4451
Der Helm vom Sohn
Preis 1200 Baht.
http://up.picr.de/16957080ys.jpg
http://up.picr.de/16957081rf.jpg
Fg.
Kauft kein neues Motorrad von einem nicht autorisiertem Händler
Hab Ihr gewusst, dass es in Thailand viele nicht autorisierte Motorradhändler gibt, die durch Ihr Erscheinungsbild den Eindruck erwecken ein autorisierter Händler einer Marke zu sein ?
Warum sollte man es vermeiden ein neues Motorrad bei einem nicht autorsierten Händler zu kaufen ?
Neue Motorräder die man dort kauft hat dieser Händler von einem autorisierten Händler bezogen und oft wird dieses Motorrad zuerst auf die Firma des Zwischenhändlers und danach erst auf den Endkunden registriert, wodurch dieses neue Motorrad bereits einen Vorbesitzer in den Papieren eingetragen hat, was den Wert des Motorrades mindert.
Honda-Motorcycles Thailand (ap-honda) ist über diese Geschäfte informiert unternimmt aber nichts dagegen.
Auf meine Anfrage nach Gewährleistung teilte mir Honda telefonisch mit, dass ich mir über die Gewährleistung keine Sorgen zu machen bräuchte, denn Honda würde auch in diesen Fällen volle Gewährleistung übernehmen, das aber nur sofern alle Inspektionen von einer offiziellen Honda-Werkstatt ausgeführt worden und auch das Öl dort gekauft worden wäre.
Das ist aber nur eine Geste des guten Willens von Honda ohne rechtlichen Anspruch darauf !
Wie kann man solche Probleme vermeiden ?
Bevor man ein neues Motorrad kauft oder man sein Motorrad zur Inspektion bringt sollte man nach der Händler-ID fragen und sich diese durch einen Anruf bei der Hersteller-Hotline betätigen lassen (Honda Tel. 02-2725-4000).
Nur das Erscheinungsbild einer Firma mit Hersteller-Logos, Uniformen usw. sagt absolut nichts aus !
Hier Fotos von Bangkok Motorcycles Co. Ltd. in Phuket Town als Beispiel.
Wenn man diese Firma so sieht, würde man nie in Frage stellen ob diese ein offizieller Honda-Händler ist, doch es ist keiner und diese Firma praktiziert exakt das oben beschriebene.
Anhang 4479Anhang 4480
Rampo, gehört die Harley Dir oder David-Sohn?
Pitoer .
Das Trum kostes so viel wie 2 Pick up , also gehoerts noch nicht dem Sohn .
und immer aufpassen das Buegeleisssssssssssen .
Fg
Aber der Sohn darf sie schon mitbenützen oder? Er benutzt sie doch nur zum Fahren und nicht um eine Maus drauf zu bügeln.