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frag ich mich nur warum es den VIGO hier als Vier/Fuenfsitzer nur mit Allrad-Antrieb gibt
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Das Thema hatte Volker vor einiger Zeit schon mal angeschnitten.
Die thailändische Politik ist da in Sachen Steuern/Zölle cleverer (wie andere asiatische Staaten auch) als die deutsch-eurokratische: hohen Einfuhrzoll für fertige Autos, niedrigen für Baugruppen - das schafft Arbeitsplätze in der Endmontage (von einer "Autoindustrie" im klassischen Sinne kann man da nicht reden). Aber der Erfolg gibt dem Konzept Recht.
Grüße aus Thüringen
Erich
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