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Ich setze das mal hier fort!
QUOTE=Siamfan;90593]Hier mal noch ein Blick nach oben, in dieser Baustelle:
Anhang 13841
Die Querstreben des Skelett -Gerüstes, sind mit Schalbetonplatten ausgelegt.
Diese haben bereits eine Lage Armierung.
Darauf kommt die zweite Lage Baustahl und dann wirf betoniert, ... fertig.
Ich weiß, es geht hier um die Alternative Bodenplatte, aber wenn ich mit Skelett bauen würde, bekäme ich im Erdgeschoß, als Bodenplatte auch so eine Schalbetondecke![/QUOTE]
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Das ist die Ramme, mit der die Säulen eingeschlagen werden.
Dazu wird der Kranarm (der jetzt waagerecht auf dem Fahrzeug liegt, in die Senkrechte gebracht.
Dann wird der gelbe Hammerkopf, senkrecht hochgezogen, entriegelt und aus 1-2m Höhe auf die Säule fallen gelassen. Das wiederholt sich mit jedem Schlag und jedesmal, geht die Säule etwas tiefer in die Erde, bis sie auf etwas Festes kommt.
Deswegen stehen die fertigen Säulen verschieden hoch raus.
Die werden dann gleichhoch abgeschlagen, eingeschalt für die erste Querstrebe und die Eisenreste der zerschlagenen Säule, werden in den Baustahl der Querstrebe eingebunden.
Dann wird mit Beton ausgegossen.
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Das war es dann wohl für heute.
Es wurden ein paar Bäume gefällt, sonst nix.
Jetzt hat man mich fotografiert, die halten mich wohl für einen Werkspion.
Bin jetzt schon auf Leute (abwechselnd), die nach Verantwortung aussehen, zugegangen, aber due gehen mir alle aus dem Weg!
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