Luis Weiler arbeitete nicht nur in Thailand sonder auch in China. Dort Arbeitete er am Bau der Schantung-Bahn und in Palästina an der Haifa Bahn mit. In China war er dort Sektionsingenieur .
Interessant ist auch welche Anstrengungen der damalige Thailändische König machen musste um nicht mit den Engländern und Franzosen in Konflikt zu geraten. Beide Nationen achteten Argwöhnisch darauf das sie nicht benachteiligt wurden. Den das hätte damals auch Krieg bedeutet wenn er einen dieser Kolonialmächte den Vorzug gegeben hätte.