Todesfallen auf Thailandsstrassen

[Siamfan]

Ich hatte deswegen fuer U-turns folgenden Vorschlag gemacht:

Im Prinzip wird auf beiden Seiten der Durchgangsverkehr um eine Spur nach links, auf den Standstreifen verschoben.

Dadurch gewinnt man in der Mitte zwei Spuren, wodurch der beruehrungsfreie Wendekreis um 7-9 m grosser wird.

Fuer Pickups und normale LKWs reicht das voll.

Auf der Beschleunigungsspur muss man sich dann einfaedeln.
Aber auch istdann der Geschwindigkeitsunterschied geringer!!!

Eigentlich kostet das nur ein paar Eimer Farben.

Macht man es, wenn der Neuanstrich sowieso erforderlich ist, kostet es fast gar nichts.

[Siamfan]

Die haben das beim Uturn zurück zum Tesco, auf der einen Seite umgesetzt.






Das ging schon ganz gut! Es gab keinen Rückstau mehr.
Wichtig wäre, sie ziehen in der Abbiegespur zunächst ganz nach links, dann werden die Räder schnel nach rechts eingeschlagen.
Dann kommt ein Pickup locker rum.

Ein Polizist im Scheitel, könnte den Leuten klar machen,
wie man rumkommt.

[Siamfan]

Würde das in ganz TH gemacht, hätte es in einem Jahr >1.000 Verkehrstote!

[Siamfan]

Würde das in ganz TH gemacht, hätte es in einem Jahr >1.000 Verkehrstote!

Grosser Fehler!
Richtig haette es heissen muessen:

Würde das in ganz TH gemacht, hätte es in einem Jahr >1.000 Verkehrstote weniger!


Hierdurch gehen insbesondere auch die Zweiradunfaelle zurueck.

Damit sollte aber auch klar werden, RADFAHRER haben grundsaetzlich NICHTS auf Highways zu suchen und duerfen keinen U-Turn benutzen!
Radfahrer duerfen Highways NUR an Kreuzungen ueberqueren!

[Siamfan]

Die haben das beim Uturn zurück zum Tesco, auf der einen Seite umgesetzt.

Schade, das war wohl nur für die 7-heißen Tage. Ist wieder alles wie früher.

[Siamfan]

Diese Schilder stehen jetzt an allen Schulen.


Sind Schulen außerhalb geschlossener Ortschaften, ist an Schulen die Höchstgeschwindigkeit auf 50km/h festgesetzt.
Viele Schulen außerhalb haben Fußgängerbrücken erhalten, nicht alle.
Zebrastreifen halte ich aus den bekannten Gründen für sehr bedenklich!
Die Kinder erhalten außerdem in der 5./6. Klasse eine theorethische VerkehrsAusbildung , vom Feinsten.

[Siamfan]

Auszug aus dem Gesetz:

Section 11 (500B)
[If it gets dark and you cannot see clearly more than 150m, you must turn on the headlight.]
http://driving-in-thailand.com/land-traffic-act/#07

NEIN!!!

Genauso wird in TH gefahren.

Richtig waere,
LICHT AN,um selbst besser gesehen zu werden!

Es ist schon sehr begrüssenswert, dass Krafträder immer das Licht anhaben müssen.


Gibt es Länder, wo alle Kraftfahrzeuge immer beim Fahren das Licht anmachen müssen?
Was gibt es dafür Erfahrungen?

Aus dem Stehgreif würde ich genau dafür plädieren!

Ich bin mir sicher, das würde viele Unfälle und Verkehrstote verhindern!

Natürlich muss die Polizei auch hier regelmässig die Funktionsfähigkeit des Lichtes kontrollieren.

Die Einhaltung koennte an allen Videoeinrichtungen, mit automatischer Auswertung und Bussgeld Erteilung und Punkteabzug, überwacht werden.

Der Einkaufskorb vorne am Moped ist da ein Problem! Sitzt da ein "Taschenhund" drin oder man hat eine volle "Lebenstüte" deponiert, sieht man von dem Licht nichts mehr!!
Deswegen sollte man diese Koerbe verbieten.

[Siamfan]

Die haben das beim Uturn zurück zum Tesco, auf der einen Seite umgesetzt.
Das ging schon ganz gut! Es gab keinen Rückstau mehr.
Wichtig wäre, sie ziehen in der Abbiegespur zunächst ganz nach links, dann werden die Räder schnel nach rechts eingeschlagen.
Dann kommt ein Pickup locker rum.

Heute wieder das übliche Bild:

Das Stauende in der Abbiegespur geht bis in die Überholspur, wo Fahrzeuge mit Höchstgeschwindigkeit "reinknallen"!!!

Genau diesen Rückstau gab es über Neujahr nicht, da man ohne die Vorfahrt zu beachten zügig in der Beschleunigungsspur durchziehen konnte.

[Siamfan]

Heute wieder das übliche Bild:

Das Stauende in der Abbiegespur geht bis in die Überholspur, wo Fahrzeuge mit Höchstgeschwindigkeit "reinknallen"!!!

Genau diesen Rückstau gab es über Neujahr nicht, da man ohne die Vorfahrt zu beachten zügig in der Beschleunigungsspur durchziehen konnte.

Und auch die Kraftraeder konnten in der Beschleunigungsspur durchziehen und mussten nicht quer ueber die Fahrbahn auf die linke Spur. Dabe haben sie NULL Vorwaertsbewegung und dabei passieren viele Unfaelle!

[Siamfan]

An den Schulen stehen seit einigen Tagen an den Zebrastreifen Helfer in gelben Hemden und mit blauen Mützen und bringen die Kinder sicher rüber.