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AW: Fremdstartkabel
Was ich damals nicht kapierte, ich hatte vorher eine wartungsfreie/-arme Batterie, dann nicht mehr.
Wenn ich mein Auto zur Inspektion brachte, gab das Wartungsprogramm nichts her, bezüglich Batterien.
Also wurde zB auch kein Wasser nachgefüllt.
Es kam, wie es kommen mußte, die Batterie war wieder leer. Diesmal vor der Haustür.
Wieder kam ein Dreierteam, zwei davon kamen mir bekannt vor.
Es wiederholte sich alles, alte Batterie konnte man nicht mehr laden, 1.600 TB für die Neue, .....
.... nur behielt ich mir die "alte" Batterie.
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Der Stadt der Engel Bewohner
AW: Fremdstartkabel
Ich brauche in Thailand auch rund alle 2 Jahre eine neue Batterie für mein Auto. Warum Batterien in Thailand keine lange Lebensdauer haben, hat sich mir noch nicht erschlossen.
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Da Österreicher
AW: Fremdstartkabel
Bin ich froh, das hier zu lesen. Ich dachte schon ich bin zu blöd um die Batterie richtig am Leben zu erhalten. Brauche auch alle 2-3 Jahre eine.
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AW: Fremdstartkabel
Ich habe zwar vor über 40Jahren den Kfz-Mechaniker gemacht, aber das mit der wartungsarmen Batterie kannte ich nicht. Scheinbar muß man da eben gerade kein Wasser kontrollieren und nachfüllen.
Nur hat man mir im Ersatz NIE eine neue, teure, wartungsfreie eingebaut.
Ich hatte also eine normale Batterie, wo man ua Wasser kontrollieren und ggf nachfüllen mußte.
Und das ist eben nie passiert, weil im Wartungsplan im Computer weiter eine wartungsfreie Batterie stand.
Irgendwann sah ich zum ersten Mal ein Fremdstart-Kabel in TH und kaufte es sofort. Was sollte man da schon falsch machen!?
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