Flugzeu Crash auf Puket..

[odd]

Bekommen hatte ich (noch) nicht geschrieben. Aber mit den 100.000 bht alleine werden die Gesamtkosten nicht gedeckt.

Bin aus dem IATA Geschaeft schon ewig raus, gibt aber auch ein Gesetz an das sich die Fluggesellschaft/Versicherung halten muessen.

[schiene]

In den Nachrichten bringen sie gerade das der Fehler wahrscheinlich beim Piloten lag!Er habe nicht auf die Anweisungen der Fluglotsen reagiert.

[odd]

Hast Du weitere Details, Schiene?

Der Airlinechef verteidigt seinen ehemaligen Piloten, was auch zu erwarten war.

Bangkok Post

und hier noch ein Bericht zur Versicherung, da anfangs die Rede war, dass das Flugzeug nicht versichert gewesen sei



Insurance

Damit wäre das Gesicht mal wieder gerettet. Der Pilot war ja schliesslich ein Indonesier........... die Frage warum es so lange dauerte bis Löschtrupps und Ambulanz vor Ort waren wird wohl noch kreativ beantwortet werden oder gar nicht.

[odd]

die Frage warum es so lange dauerte bis Löschtrupps und Ambulanz vor Ort waren wird wohl noch kreativ beantwortet werden oder gar nicht.

Alles ein wenig Sensationsberichte. Die einzige negative Schlagzeile, welche ich teile war die, dass der Pilot den Passagieren nichts von einer evtl. unruhigen Landung sagte.

Gipfel der Berichterstattung war die Aussage des Deutschen, dass bei der Flucht aus den Flammen kein Bordpersonal ihm zur Seite stand.

Wir haben uns selbst gerettet, da war kein Personal

Wie lange die Rettungskraefte benoetigten am Ungluecksort zu sein, konnte bisher nirgends entnommen werden. Aber lt. einzelnen Aussagen dauerte es einige Minuten.

Odd

Schau dir doch mal den Link an, welcher auf ein Clip führt, welcher ein Überlebender einige Minuten nach dem Crash aufgenommen hat. Von Rettungstrupps ist da noch nicht mal in weiter Ferne etwas zu sehen.

[schiene]

Hast Du weitere Details, Schiene?

Der Airlinechef verteidigt seinen ehemaligen Piloten, was auch zu erwarten war.

Bangkok Post

und hier noch ein Bericht zur Versicherung, da anfangs die Rede war, dass das Flugzeug nicht versichert gewesen sei



Insurance

Nein,es wurde nur so auf NTV in den Nachrichten diese Nacht gesagt.

Link 1

Link 2


Gegen Ende des Link 2 sieht man wie ein Löschfahrzeug da steht und ein Weiteres eben beim Wrack ankommt.

Achtet euch mal wie lichterloh die Maschine im Vergleich zum ersten Link brennt.


Solche Filmdokumente mögen für manche pietätlos sein, aber sie sind wichtige UNABHÄNIGE Augenzeugen.

[odd]

Ich meine die ganze Panikmacherei und jetzt bei diesem Unglueck im Vorfeld massig von Versaeumnisse zu reden.
Sei es, dass kein Bordpersonal half die Notausgaenge zu oeffnen. (evtl. war das Personal nicht mehr in der Lage.) Aber einmal druff hauen.

Im Vorfeld den Piloten schon fuer das Unglueck zu verurteilen. Es starten und landen x Flugzeuge bei aehnlichen Wetterverhaeltnissen und gluecklicher Weise unfallfrei. Waere die 1-2-go Maschine unbeschadet gelandet und einer nachfolgenden Maschine das Malheur passiert, wuerde auf diesen Piloten rumgetrampelt.

Ueber zu langsames Rettungspersonal hatte ich zuvor nichts in den Medien gelesen, offensichtlich nur Panik mache.

Leider sind die Wetterverhaeltnisse in Thailand teilweise sehr verherrend und das Vernuenftigste, um solche Unfaelle zu vermeiden waere in diesen Zeitraum den Flughafen zu schliessen, wie schon auf Samui geschehen.

Geht doch hier gar nicht um Panikmacherei.

Es soll 15 Minuten gedauert haben bis die erste Feuerwehr vor Ort war. Dies ist zwar unbestättigt, aber wenn man sich die beiden Ckips anschaut durchaus im Bereich des Möglichen.

Windgeschwindigkeiten bis zu 30 Knoten. Wieso wird da vom Tower aus kein Landeverbot erteilt? Werkelte da mal wieder die alte Weisheit up to you? So ist man auf alle Fälle fein raus, wenn es schief geht.

Auch dies hat nichts mit Panikmache zu tun, sondern ist einfach mal das Ganze ohne Plüschfarben betrachtet.

Aber was solls. Bis zur Hochsaison ist noch Zeit und der drückende Sack lösst dann eh eine temporäre Demenz aus. Und alles geht weiter wie gehabt.